대형 군수물자 및 병력 수송용으로 1978년 국산화 개발된 2½톤 카고트럭
(K511)을 성능 개량하여, 수요군의 운용 요구수준 만족과 고마력/고기동성을
보유한 차량으로 개발하였다.
2003년부터 생산되고 있다
엔진 출력 183마력 6기통 디젤엔진
5단 수동변속기 및 2단 중간변속기 등 최적화된
파워트레인
전투 활용성 증대를 위한 접이식 윈드실드
소프트탑 운전실의 캔바스(지지대) 및 후방 적재함의 방수포
(지지대) 탈•부착 가능
단순하고 시인성을 높인 계기판
속도계(적산계), 회전속도계, 연료계, 냉각수 온도계,
오일압력계, 전압계, 공기압력계 등 장착
적재공간 : 13㎥ (3,736mm x 2,227mm)
적재중량 : 4,540kg (포장로)
탈 · 장착이 가능한 적재함 시트 및 사계절용 방수포
후전차축 차동기에 장착되어 습지/빙판/모래지형 등
노면상태에 관계없이 구동력 확보
차량 후방에 트레일러 연결용 견인고리 설치
(포장로 견인하중 4,500kg)
24V 전원 공급용 리셉터클과
제동용 압축공기 공급용 인출장치 설치
차량 전방에 원격조정이 가능한 유압식 윈치 장착 가능
최대견인력 4,536kg이상
Type | K511A1 Cargo Truck | |
---|---|---|
전장 / Overall length | mm | 6,800 |
전폭 / Overall width | mm | 2,500 |
전고 / Overall height | mm | 2,900 |
총중량 / GVW | kg | 11,040 |
최고속도 / Max. Speed | km/h | 90 |
최대출력 / Max. Horsepower | ps@rpm | 183@2,900 |
최대토크 / Max. Torque | kg·m@rpm | 51@1,600 |
등판 / Gradeability | % | 60 |
도섭 / Fording Depth | mm | 760 |
최저지상고 / Ground Clearance | mm | 270 |
최소회전반경 / Min Turning Radius | m | 11.0 |
항속거리 / Range | km | 600 |
* 제원 및 사양은 제품의 성능향상을 위하여 예고없이 변경될 수 있습니다.