K912 구난차
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제품소개
15톤 계열
K912 구난차
K912 구난차
군 운용장비 대형화 추세로 5톤 구난차량의 운용한계 초과에 따라 구난능력의
증대 및 현대화된 구난장비의 운용 필요성에 의해 개발된 차량이다.
군에서 운용중인 각종 차량의 견인 및 인양, 전차 및 자주포의 파워팩
제거/설치, 대형 중량물의 구난 및 정비에 쓰인다.
-
450마력 디젤엔진
고효율, 고마력 상용 파워텍 엔진
군용화 사양(등판, 냉시동, 전자파 차폐) 적용
-
자동변속기
16단 AMT 적용
운전자 조작편의성 향상
경사로 출발 시 시동 꺼짐 및 밀림 방지
-
全輪구동(AWD, 8x8)
등판능력 및 견인력 향상, 조향성과 안정성 향상,
야지 구동력 향상을 위한 전륜구동 적용 -
FULL AIR 제동장치 및 ABS
FULL AIR 방식의 제동장치 적용으로 페달 답력 저감 및
정확한 제동력 확보ABS 장치 적용으로 비균일 노면에서
제동력 및 조향력 확보로 차량안정성 유지 -
조향
1축 및 2축 조향 기능으로 짧은 회전반경 구현
-
캐빈
캡 오버 타입의 캐빈 적용으로 본넷 타입 대비 시인성 증대,
캡 틸팅을 통한 정비성 향상, 상용차량 사양 적용으로
편의성 증대 -
각종 계기 및 스위치
상용차량에 사용중인 계기류 적용으로 시인성을
개선하고, 각종 스위치는 인간공학적으로 배열하여
조작성 증대
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군용차량 맏형 K912 10톤 구난차입니다.
국내 최고의 출력을 자랑하는
450마력의 엔진으로 초강력 파워를 실현,
8x8 구동장치로
어떤 지형이라도 주행이 가능하며,
전륜 2축 동시 조향으로
회전반경을 최소화했습니다.
특히 각 구동기에는
차동 잠금장치와 인터록 장치가 내장되어
빗길이나 눈길에서도 최적의 기동성을
발휘합니다.
최대 인양 능력 15톤,
360도 자유로운 작업 능력을 겸비.
대형차량 견인과 전차 자주포 파워팩을
인양하는 등 대형 트럭의 특수 목적 차량으로
운용되고 있습니다.
국내 최고의 출력을 자랑하는
450마력의 엔진으로 초강력 파워를 실현,
8x8 구동장치로
어떤 지형이라도 주행이 가능하며,
전륜 2축 동시 조향으로
회전반경을 최소화했습니다.
특히 각 구동기에는
차동 잠금장치와 인터록 장치가 내장되어
빗길이나 눈길에서도 최적의 기동성을
발휘합니다.
최대 인양 능력 15톤,
360도 자유로운 작업 능력을 겸비.
대형차량 견인과 전차 자주포 파워팩을
인양하는 등 대형 트럭의 특수 목적 차량으로
운용되고 있습니다.
| Type | K912 Wrecker | |
|---|---|---|
| 전장 / Overall length | mm | 9,750 |
| 전폭 / Overall width | mm | 2,600 |
| 전고 / Overall height | mm | 3,470 |
| 총중량 / GVW | kg | 36,000 |
| 최고속도 / Max. Speed | km/h | 90 |
| 최대출력 / Max. Horsepower | ps@rpm | 450@2,200 |
| 최대토크 / Max. Torque | kg·m@rpm | 190@1,400 |
| 등판 / Gradeability | % | 60 |
| 도섭 / Fording Depth | mm | 760 |
| 최저지상고 / Ground Clearance | mm | 340 |
| 최소회전반경 / Min Turning Radius | m | 12.0 |
| 항속거리 / Range | km | 400 |
* 제원 및 사양은 제품의 성능향상을 위하여 예고없이 변경될 수 있습니다.
구난 능력
| 구난 붐 인양능력 | ||
|---|---|---|
| 형식 | 3단 유압 순차신축식 | |
| 선회각도 | 360˚ | |
| 인양능력 | 3m | 10톤 |
| 8m | 3톤 | |
| 구난 윈치 견인능력 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 주 윈치 | 전방 윈치 | 후방윈치 | |||
| 최대 견인능력 | 3.5톤 | 10톤 | 20톤 | |||
| 케이블 길이 | 95m | 65m | 85m | |||
| 제동기 형식 | 다판식 | |||||
인양능력 하중선도
